2019年05月19日更新
高齢ドライバー 事故 運転

老人ドライバー向け教室の参加者(79)「判断のスピードが遅い上、ブレーキを踏む力が弱いと言われた」

 東京・池袋で乗用車が暴走し、母子2人が死亡した事故から19日で1カ月。相次ぐ高齢ドライバーによる事故を防ごうと、警察庁は、高齢者に対する実車試験導入や、自動ブレーキ機能などを備えた「安全運転サポート車(サポカー)」に限定した免許の導入を検討しているが、実現にはまだまだ課題も多い。 

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「判断速度が遅く、ブレーキを踏む力が弱かったのはダメだね」。今月十一日、警視庁交通安全教育センター(東京都世田谷区)であった「シルバードライバーズ安全教室」。参加した原島貞夫さん(79)=東京都福生市=は苦笑いを浮かべた。

 参加者は、歩行者の飛び出しを想定した急ブレーキや、片方の車輪を幅三十センチの段差に載せて走る車両感覚の確認などに臨んだ。自家用車を使い、助手席の指導員から助言を受けた。

 原島さんは免許更新時、認知機能検査で問題はないとされたが、加齢による衰えを自覚し、自主的に運転技能をチェックしている。

 とはいえ、こうした高齢者ばかりではない。この日、安全教室に参加したのは四人のみ。月一回平日に開催してきたが、昨年までの五年間で参加者は計二百二十七人にとどまっている。七十五歳以上のドライバーは免許更新時、認知機能検査と高齢者講習を受ける。運転に必要な反射神経などの身体機能は年齢を重ねると衰えるが、免許取り消しになるのは、認知症と診断された場合だけだ。
引用元:www.tokyo-np.co.jp(引用元へはこちらから)
出展:Youtube

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