JR直通残ると横浜行きが減るんかな? twitter.com/YahooNewsTopic…

— バター (@KAEWABATTER) Jan 24, 2022

やっとコスギから新横がググッと近くなる！！！
高くとも1区間だけ横浜線使う必要が無くなるのはまたとないメリット✊✊✊ twitter.com/YahooNewsTopic…

— むさしのさん（むさしちゃん）の趣味部屋じゃない？????? (@meteardream0420) Jan 24, 2022

とても助かる twitter.com/YahooNewsTopic…

— 丁天津 (@sagatetsu5500) Jan 24, 2022

これが開業したら、都心から相鉄方面への移動はJR東よりも東急を利用した方がお金の面でも、時間の面でも有利になり、JR東利用者が少なくなるかもしれないという心配は前からあります。
どうなのでしょうか？ twitter.com/YahooNewsTopic…

— ウエア（横川正児） (@seizi_offical) Jan 24, 2022

へー。JR相互乗り入れだけじゃ物足りんのんかｗ twitter.com/YahooNewsTopic…

— おつさんぼつと? (@S_NISHIKAWA) Jan 24, 2022

とうとう慶応の学生が３キャンパス（湘南藤沢-日吉-三田）1本で大学間往来できるようになるか twitter.com/YahooNewsTopic…

— Tatsushi Matsubayashi ? (@tatsushi_do_ob) Jan 24, 2022

息子がずっと心待ちにしてる直通 twitter.com/YahooNewsTopic…

— みずたま (@raduga150909) Jan 24, 2022

おっ!来年の3月開業決定か!
そして、これを機に、東横線の特急が日吉止まるかな?

そして、東横に直通する相鉄の車両は東武と西武に乗り入れするのかな?
そうなると、利便性もかなり向上すると思うが…(森林公園、川越市、飯能、小手指から大和、海老名、中央林間が1本で行けるから) twitter.com/YahooNewsTopic…

— 東風谷 咲夜(こちや さくや) (@TFHSTKDRUFRIT17) Jan 24, 2022

東横線ユーザーの方が新幹線に乗るのに便利になるよ〜 twitter.com/YahooNewsTopic…

— ちい (@chita1020) Jan 24, 2022

日吉-新横浜は東急、新横浜-西谷は相鉄が、線路使用料を支払って運行か。よい、便利になる。 twitter.com/YahooNewsTopic…

— 未来航 Mirai (@Mirai_Watalu) Jan 24, 2022

武蔵小杉から新横浜直接行けるんだね。日産スタジアム、横アリで同時にイベントある時横浜線混雑するので助かる。あと思ったのが海老名に行く場合、JR相鉄か東横相鉄で行くか悩みどころ。 twitter.com/YahooNewsTopic…

— korosuke (@korosuke_21) Jan 24, 2022

本日も相鉄線をご利用いただきましてありがとうございます。この電車は、東急線、メトロ南北線、埼玉高速鉄道線直通、特急　浦和美園行です。相鉄線内、大和、二俣川、西谷、羽沢横浜国大と新横浜に止まります。 twitter.com/YahooNewsTopic…

— みょうじ (@Tama_mi_bear) Jan 24, 2022

目黒線と繋げるのか？それとも東横かな？？どっちだっけ？ twitter.com/YahooNewsTopic…

— ??ASA????#18宏太会 (@ASA2299842291) Jan 24, 2022

既に新綱島の駅前再開発事業は来年2月を竣工にしてるみたいです。これできると、仕事がすごく楽になります。13か月が待ち遠しい！ twitter.com/YahooNewsTopic…

— クール漫感 (@coolmangkang) Jan 24, 2022

えっ!?もう来年じゃん！
という事は、深夜の「渋谷コール」大合唱からちょうど10年か。 twitter.com/YahooNewsTopic…

— HARA83 (@T6191) Jan 24, 2022

え 来年3月に開業すんの？
知らんかったわぁ
ホントに開業出来るかな twitter.com/YahooNewsTopic…

— 線閉中 (@senroheisa) Jan 24, 2022

新横浜まで直に行ける路線だっけ？ようやくか。 twitter.com/YahooNewsTopic…

— まるまさ (@MARUmasa03) Jan 24, 2022

予定通り来年開業で良かった！日産スタジアムに乗換なしで行けるのは本当にありがたい。 twitter.com/YahooNewsTopic…

— naopochi (@708pochi) Jan 24, 2022

別にどうこう言う立場には無いけど、公式から何にもリリースが出てないのに、よく言えるな twitter.com/YahooNewsTopic…

— まつだ たかし (@Supupuuuun_13) Jan 24, 2022

相鉄は東急直通後はどこまで行くの？
「相鉄〜東急〜都営三田線」はあるみたいだけど、「相鉄〜東急〜東京メトロ副都心線〜東武東上線/西武池袋線」もあるのかしら？ twitter.com/YahooNewsTopic…

— ヤマガタミツル (@point_d_ironie) Jan 24, 2022

さぁぐちゃぐちゃ運用スタートだ twitter.com/YahooNewsTopic…

— SFe (@s_tetsuL) Jan 24, 2022

いよいよ開業か。目黒線・三田線・南北線は既にホームが６両→８両用に拡張されて広くなったけど電車の込み具合はどのように変化するのか気になる。車両が増えても相鉄から流れてくる人の方が多そうな予感。 twitter.com/YahooNewsTopic…

— レゴパパ＠城南 (@legopapawinelov) Jan 24, 2022

開通し少し経つJR相鉄直通線は画期的で、鶴見から羽沢への貨物線を初めて通る時はワクワクした（殆ど地下だが）
しかし、高運賃やコロナもあり直通需要はあまり多くなく、西大井や武蔵小杉の本数が増えるという副産物がむしろ有り難い事に
東急直通の方が地に足ついた神奈川県内の利便性向上となりそう twitter.com/YahooNewsTopic…

— ON行政書士事務所/ONネット戦略コンサルティング【行政手続/法律関係＆ホームページ】＝東京・五反田 (@ongyoseinet) Jan 24, 2022

やっとですか。目黒線沿線在住の自分としては車両が8両化されても電車が混むのは間違いないから嫌すぎる。。。地元は相鉄線沿線だけどｗ twitter.com/YahooNewsTopic…

— shunzei (@shunzei) Jan 24, 2022

相鉄線は横浜→海老名、横浜→湘南台だけでいいよ…
東京・埼玉の一撃で横浜・大和・海老名まで影響でるし…
横浜経由でいいよ… twitter.com/YahooNewsTopic…

— まま(2019/10/27(日)退院しました。) (@mamasanatto) Jan 24, 2022

だいたい「○○年度開業/開通」とかだと、大抵その年度末の3月になるよね。 twitter.com/YahooNewsTopic…

— キット＠2/12?オダイバ!!横浜 (@cocokit) Jan 24, 2022