副都心線もう！！経緯！！
東新宿でなんかイラついてる男が鞄を網棚の上に放り投げブツブツ言う→周りの人ら蜘蛛の子のように散る→散ったのでその男座る→ブツブツ言いながら地団駄ふんだり周りのものにあたる→イラつき収まらず立ち上がり鞄持って大声叫びながら走り出す→緊急停車

— ゆなのん☆ (@nyuna3) Jun 25, 2022

【東京メトロ副都心線車内パニック事件】今まであった情報のまとめ
男性は椅子に座ってる人が足を伸ばしている人が気になりブツブツ言い出す
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周囲が変な人だと思い避け始める
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男性が待機れずキレて追いかけ回す
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車内はパニックに陥る
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車内のSOSボタンが扱われホームの途中で停車？
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— とれいんふぉ + (@Trainfo_Update) Jun 25, 2022

パニックになってた乗客がドアコックを扱ったため電車が動かせなくなる
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当該ドア以外ではなかなかドアが開かないので窓から避難
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その後、全てのドアとホームドアが開く
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男性は椅子に寝転がり確保その後ホームに座り込む

— とれいんふぉ + (@Trainfo_Update) Jun 25, 2022

7号車のドアコックを操作した形跡

他にも3号車の窓が大きく空いており、ここから逃げた人が数人ケガをしているようで、救急隊員が何人もいてホームで治療を受けていた

— よぎしゃ (@suishi_omori) Jun 25, 2022

大船着いたら警察居るしドアコック使ってなんかしてるんだけど… https://t.co/462Li3m3eI

— ニシキウ (@One014Rock) Jun 25, 2022

これを緊急用ATOとして新たに別に独立させ、これをSOSボタンやドアコックと連動してしまえばいいんじゃないかと。

地上だったらその場で停車、地下(ホームドア付き)なら各駅停車モードで次の駅のホームドアと重なるよう急ブレーキ。

— らん喪り中 (@RanmoriScythe) Jun 25, 2022

桜木町事故でドアコックはわかりやすい位置にってなったけど、ホームドア設置したら今度はわかりやすい位置にあるせいで勝手にドアコック弄られて電車から降りられなくなるのイタチごっこだな

— ひげまゆげDJyui (@higemayugeDJyui) Jun 25, 2022

今電車乗ってて気づいたけど、SOSボタンは一車両に3つしかないんだね？ドアコックはそりゃドアの数だけあるけど@田園都市線

— s α κ i (@33s41) Jun 25, 2022

今回も無断にドアコックを開ける事象があったのか
すぐにドアを開けて逃げたいのは分かるんだけど、何か問題があったらSOSボタンを押してってアナウンスしてるんやから、それに従って欲しいよね

— マジラジ (@ArsenalYuisaku) Jun 25, 2022

てか、ドアコックは乗務員の指示があって使用するものやからな
勝手に使って外出たら、対向電車に轢かれましたとかシャレにならないから

— マジラジ (@ArsenalYuisaku) Jun 25, 2022

とりあえずドアコックは使用しないでくれ、いやまじで
今思うと運転士が行う普通の緊急停止とは違ったわ

— ZERO (@ZERO_kimiiro) Jun 25, 2022

@ZERO_kimiiro 私も以前丹那トンネル内で電車が故障してしまったことがあってドアコックだけは使用しないでくださいと言われたことがあるんです。ただでさえ丹那トンネルは7キロ近くある。（危険も伴うため）

— やまちゃん (@yourrname07) Jun 25, 2022

ドアコック乗客じゃなくて犯人が開けたらしい(詳細不明)
続報を待とう

— うさぎ (@melt__chocolate) Jun 25, 2022

最近、テレビとかで非常用ドアコックについて薄い知識をつけてしまったが故にすぐドア開けて線路に降り立つ人いるから大変だな?

— ほっしーです (@sanmanoazi) Jun 25, 2022

ホームドアと非常用ドアコックって相性最悪よね

— やま (@HK5145) Jun 25, 2022

#副都心線

京王の時もそうだったけど、
ドアコック空けちゃうと、ホームドアに位置を合わせられなくて、余計に逃げられなくなるんだって・・・

— 刈谷　シロウ (@S_Kariya5166) Jun 25, 2022

@Flan_SuPi こうなるとドアコック使用に関しては周知徹底しないといけませんね

— ZERO (@ZERO_kimiiro) Jun 25, 2022

京王線の事件でパン人がドアコックの存在を知ってから、ドアコック扱いによる遅れが急激に増えた気がする。

— 京 阪 神 し ゃ ん (*’ω‘*) (@yasunokami) Jun 25, 2022

緊急時には非常コックを操作してください

※ただし走行中にドアコックを操作することやホームドアのあるホームにちゃんと停車していない状態での急なドアコック操作は危険な上に無駄なので鉄道乗務員の指示をよく聞いて勝手な行動をせす指示があった場合のみ取扱って下さい。

実質これやもんな。

— やま (@HK5145) Jun 25, 2022

ドアコックよりもSOSボタン押さないとダメだゾ

— 海里* (@Sanin__honsen__) Jun 25, 2022

走行中はドアコック開けたらそこで終わりなのを魂に刷り込むくらいしないと駄目だな

— かなネコ@(๑´ㅂ`๑) (@kananeko1970) Jun 25, 2022

副都心線止まったのって
足伸ばしてる人にイラついた男の人が大声出して
それにびっくりした人が非常警報？のボタン押して
それにびっくりした人がドアコック使って線路に出た

ってこと？？？？

— ぴょん吉郎@5? (@pyonkichi_5) Jun 25, 2022

だからドアコック指示があるまで触っちゃダメなんよ

— えんどう (@keio_izukyu) Jun 25, 2022

まーたドアコック問題かい

— すかい (@rapidskypanda68) Jun 25, 2022

だから今回の副都心線の事件もそうだけど係員の指示がない限りドアコック開けるなよ
もっと冷静になれ()

— マトの準急 (@JobanLineRapid) Jun 25, 2022

生きるか死ぬかの判断しなきゃ迫られてドアコック扱って脱出した人に対して心配するでもなくドアコック扱うなって涼しい部屋で言ってればいいんだから外野のオタクさんは楽しそうでいいですよね

— 篠懸 (@n7s_j99_9001) Jun 25, 2022

義務教育中に「ドアコックは触らない」「SOSボタン押す」っての教えたほうが良くない？直ぐに逃げたいからドアコック操作したいんだろうけど間違った行為のせいで逃げ遅れることもあるだろうに

— いちこ (@0329T_T1017) Jun 25, 2022

現代の電車は不燃化対策をしているんだから、乗客が勝手にドアコックを使えないようにカギを掛けろよ。

— anti bacustomer (@antibcustomer) Jun 25, 2022

@019km430m ドアコック開けられてホームドアに合わせられずは京王でもありましたね

— かなネコ@(๑´ㅂ`๑) (@kananeko1970) Jun 25, 2022

ドアコックを周知しない
→桜木町事故

ドアコックを周知する
→京王の事件、今日のメトロの事件

悩ましいところ

— このはな (@821_UM002) Jun 25, 2022