阪和線は、5:25頃、和泉橋本〜東佐野での線路内発煙・和泉橋本〜東佐野での踏切内安全確認の影響で、日根野〜天王寺の上り線の一部列車と日根野〜和歌山の下り線の一部列車に20分以上の遅れがでています。
≪影響線区≫［06:31現在］阪和線（天王寺〜鳳）遅延
— JR_Kinki (@JR_Kinki_) May 17, 2019
【阪和線 上下線 遅延情報】
阪和線は、5:25頃、和泉橋本〜東佐野での線路内発煙・和泉橋本〜東佐野での踏切内安全確認の影響で、日根野〜天王寺の上り線の一部列車と日根野〜和歌山の下り線の一部列車に20分以上の遅れがでています。— とれいんふぉ 関西エリア 非公式運行情報 など (@Trainfo_West) May 17, 2019
≪影響線区≫［05:54現在］阪和線（天王寺〜日根野）遅延
— JR_Kinki (@JR_Kinki_) May 17, 2019
次の休みはこのルートで阪和線撮りに行こっかなー
— 🐬ほにゃーん (@Honami_gaoka) May 16, 2019
【阪和線 上下線 運転見合わせ】
阪和線は、和泉橋本〜東佐野での線路内発煙の影響で、和泉府中〜和泉砂川の上下線の一部列車で運転を見合わせています。— とれいんふぉ 関西エリア 非公式運行情報 など (@Trainfo_West) May 17, 2019
【阪和線 上下線 運転再開】
阪和線は、和泉橋本〜東佐野での線路内発煙の影響で、和泉府中〜和泉砂川の上下線の一部列車で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。［Update 5:52］— とれいんふぉ 関西エリア 非公式運行情報 など (@Trainfo_West) May 17, 2019
【特急くろしお 上り線 遅延情報】
特急くろしおは、阪和線内での線路内発煙の影響で、「くろしお2号 新大阪行」に15分以上の遅れがでています。— とれいんふぉ 関西エリア 非公式運行情報 など (@Trainfo_West) May 17, 2019
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電車遅延(枕木発煙&踏切非常停止ボタン)の情報があったので、普段より20分早い電車に乗った。今度は直前横断で電車が緊急停止。つまり、阪和線にとっては、踏切で本日2回目の緊急停止ボタンが押されたもよう。
— S.Goto (@hydrocotyle) May 17, 2019
#阪和線
阪和線遅延してて授業間に合いそうに無いです
— ナカムラハヤト (@CAM_OUA) May 17, 2019
寝坊＋阪和線遅延＋阪急までダッシュ＋体力ない＝しんどい。
— 岸田はるか (@HARUKA_WEST) May 17, 2019
阪和線遅延のやつ踏切の非常ボタン押されたからってのんさあなんでこんな朝から押すんだよ！！！！！！！！イタズラか！？！？！？
— ほ り 。 (@r_hrsen_y) May 17, 2019
≪影響線区≫［06:31現在］阪和線（天王寺〜鳳）遅延
【阪和線伝説⑦】5分までの遅延は定時運転と同義。 #hanwasen #阪和線
— 偉大なる『阪和線』伝説 (@HanwaLineLegend) May 16, 2019
≪影響線区≫［05:54現在］阪和線（天王寺〜日根野）遅延
せっかく6時に家出たのに阪和線遅延て????
— 孝太 (@kou_03_04) May 17, 2019
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起きたら阪和線遅延の通知来てたんやけどこんな朝早くからなんで遅れてんの
— きょーか? (@12kyoka01) May 17, 2019
はい出た
— HIKARUฅ^•ﻌ•^ฅ (@HIKARU93960244) May 17, 2019
阪和線遅延
快速混みすぎて乗れんし
もー普通で行って遅刻しますわ
阪和線遅延ってま？？？
— いnyaが (@Dmye60M) May 17, 2019
まーた阪和線遅延か
— やまむ (@1270st) May 17, 2019
関空行くのに阪和線遅延してるから改札で遅れを聞いたらもう停車してますよと言われ、切り離しも自信なかったから確認したら切り離しありませんと言われ、ホームに行ったら電車止まってない…
— さと (@6green8_310) May 17, 2019
それでもギリギリ座れてゆっくりし始めたら切り離しの放送…(￣▽￣;)
全部誤情報なのは勘弁してくれ…
今日も今日とて阪和線遅延
— ♥️ (@K_____0396) May 17, 2019
阪和線遅延してるらしいな
— アユタヤ? (@alcoholfreejo) May 17, 2019
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#阪和線 和泉橋本～東佐野の間で線路確認と踏切でボタンが押された事で遅延中。だいたい五分程度の軽症。でも朝でこれはツライね。
— 中村 聡/さっし (@Sa_sshi) May 17, 2019
【特急くろしお 上り線 遅延情報】
特急くろしおは、阪和線内での線路内発煙の影響で、「くろしお2号 新大阪行」に15分以上の遅れがでています。
どんな運転整理もそれがダイヤにそぐわない物である限り、必ず何らかの遅延を生み出すことになる。やがてそこから運転打切が生じるのは当然の摂理だ。そんな当たり前の運転整理をアホだと言うなら、そもそも踏切突破などする事自体が間違いなのさ。byキュ○べ○氏 #hanwasen #阪和線
— 偉大なる『阪和線』伝説 (@HanwaLineLegend) May 16, 2019
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