この問題は国交省の抜き打ち検査で発覚。国内にある六つの工場全てで行われていた。該当するのは9月18日以前に製造された21車種で、2日から発売された電気自動車(EV)の新型リーフも含まれている。
日産のリコールって、1回目の車検を受けてない全車種が対象かよw
— まろ (@maro9999jp) Oct 2, 2017
日産リコール120万台か 250億って凄いな
— そーま@11/3ハチマルヒーロー (@NC35_M) Oct 2, 2017
日産…リコール…うっ頭が
— すぎもと (@NA_silvia_S15) Oct 2, 2017
日産のリコール地味に影響食らってる
— TM@765武道館両日 (@TMtrinita) Oct 2, 2017
日産121万台リコールってやべぇな
— おやまこーへー (@JGSDF_kohei) Oct 2, 2017
やっちゃえ日産がやっちゃったよ日産になるのも近々やな
どんまい永ちゃん(ニッコリ)
日産リコール… #prime847
— にこ@KUMAMOTO (@araieeeeeki) Oct 2, 2017
日産のリコールも大規模になっちゃいましたねぇ… #prime847
— SSTライン@外房民 (@sstline_k04) Oct 2, 2017
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日産リコールの対象に
— 優 (@face_crushmax) Oct 2, 2017
入ってるねこれは
日産西川社長「陣頭にたって検証・対策」、無資格検査問題、約121万台リコール実施へ (日本経済新聞)
— svtter (@svtter) Oct 2, 2017
違う意味でやっちゃった日産。
— 車やバイクのつぶやき (@car_news0) Oct 2, 2017
#日産#NISSAN#検査不備#リコール#車 https://t.co/MvQQawS9sh
日産車リコール祭りかな?
— ユウ@ミナスイスポ (@suzukiswift1120) Oct 2, 2017
日産のリコールは、あまり日産が好きでない人は気にしそうだね。
— LIN (@LIN0037) Oct 2, 2017
@ruuuuumi_24 日産って結構リコール多いよね(笑)
— さゆりさん (@0cSk) Oct 2, 2017
日産リコールあったの(汗)。こういう時に「やっちゃえ、日産」みたいなコピーだとイジられるよなあ><
— てつこ (@tezzco) Oct 2, 2017
日産、リコール121万台で費用250億円。未資格者による完成検査で…日産、三菱は信用できないな。信用できない同士がくっついてるんだから余計に信用なし。ゴーンさんは逃げてるの?お金いっぱい貰ってるんだからトップとして仕事しろよ。
— 武田 信繁 (@Tnobusige) Oct 2, 2017
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もう〜日産‼️いい加減にして?
— 岳ラッキー (@mamapapa0420) Oct 2, 2017
リコール何回やれば気が済むのよ?
日産しっかりしろ‼️
日産自動車の無資格検査問題で、販売済みの対象車が約120万台に上る見込みであることが2日、分かった。日産は対象車をリコールする方針。
— すまいる マイナス5キロ (@cast0707333) Oct 2, 2017
日産のリコール費用より失った信頼の方が大きいんだよね
— 月夜 (@Pearlbise) Oct 2, 2017
日産は品質とフォローについてはかなり怪しい部分が多いし
日産のリコールにはがっかり製造部門が交代勤務でユーザーのニーズに応えようと頑張って生産したのにその事を無にする行為だと思います。
— カズヒコ (@KuP7TAcxG6tdamZ) Oct 2, 2017
まーた日産リコールかよ
— 哲心 (@tessin0) Oct 2, 2017
[時事]意地見せた衆院選】米大統領 「グローバルゲート」が連日、自民入り【日産リコールを幼児教育・前衆院議員は櫻井翔キャスターの卓球コーチロボットの本拠地開催を報道陣に弔意=「広汽ホンダ、日本人研究者と3日間のスマッシュを活用しました独立の入党を得る方針で哀悼の野外コンサートは2
— ジュリアたん (@julia__tan) Oct 2, 2017
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