トヨタ自動車は26日、豊田章男社長(66)が4月1日付で会長に就き、佐藤恒治執行役員(53)を社長に昇格させる人事を発表した。トヨタの社長交代は約14年ぶり。急速に進む自動車の電動化の流れの中で、トップの若返りを決めた。佐藤氏は、山積する課題に向き合うことになる。
目次
トヨタはこの日、初代プリウスの開発責任者として知られる内山田竹志会長(76)の退任も発表した。
豊田氏は社長退任を決断した理由について、26日に出演した自社メディア「トヨタイムズ」のネット上の番組内で「内山田会長の退任がトリガー(引き金)だった」と述べた。
創業家出身の豊田氏は、2009年6月の社長就任直後からリーマン・ショックによる創業期以来の赤字転落や米国での大規模なリコール(回収・無償修理)問題、東日本大震災といった難題に直面。この日、「1年たりとも平穏無事な年はなかった。今後は社長を中心とした新チームをしっかりサポートしていきたい」と語った。かねて、後継者には「望ましい環境でバトンタッチしたい」と公言してきた。
引用元:news.yahoo.co.jp(引用元へはこちらから)
販売台数で3年連続世界首位が確実になったほか、コロナ禍の最悪期を脱して22年3月期に過去最高の営業利益を記録するなどし、一定の環境が整ったと判断したとみられる。
佐藤氏は早大理工学部卒で1992年に入社した技術者。20年に執行役員に就任し、現在はチーフブランディングオフィサーと高級車部門レクサスのトップを兼ねている。53歳という年齢は、豊田氏が社長に就いた時と同じだ。
後任に佐藤氏を選んだことについて豊田氏は「若さと、車を作ることが好きで現場で努力してきたのも見てきた。トップは、そうしたトヨタの技や所作を現場で体現する人だと思っていたので適任だった」とし、「一人で経営しようとせず、チームでやってほしい」と語った。
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佐藤氏は「新チームのミッションは、モビリティーカンパニーへの変革だ。これからの車はモビリティー(移動)をはじめとする社会システムの一部になっていく。その中で、車を進化させ続けていきたい」と話した。
自動車産業は「100年に一度」とも言われる大変革期にあり、EVが中国、米国、欧州を中心に急速に普及している。EVの世界販売シェアでは、米テスラをはじめ米中欧のメーカーが上位を独占。トヨタは上位10社に入っていない。
トヨタは21年末、EVを30年には30車種そろえ、世界で年350万台販売する戦略を発表済みだ。ハイブリッド車(HV)の延長ではなく、新たにEV専用の車台を開発するなどして巻き返す。脱炭素の流れにトヨタの新体制がうまく対応できるのかどうかは、日本経済にとっても重い意味を持つ。
引用元:news.yahoo.co.jp(引用元へはこちらから)
豊田社長降りてだいぶショックだった?でも後任のおじちゃんもかなり車好きそうで安心?
— ほんだ (@pondarx8ma) Jan 26, 2023
豊田社長、交代するんだ。豊田社長、会長になっても、テレビとかCMに出て欲しいなぁ。
— ミムラ (@clownmimu) Jan 26, 2023
豊田章男社長 退任なんですね
— りーきゃん36 (@R_Kyan36) Jan 26, 2023
トヨタの厳しい時に就任して
立て直したり、86やスープラ等
スポーツカーの復活はなかったと思う
モータースポーツにも復帰したり、
トヨタ車の走りのレベルアップも実現
してなかった
今後はどうなるかな…
どうでもいい話だが、今回の人事を日経が抜けなかったのは、豊田社長が日経の「カーボンゼロ」路線に不信感を抱いていたからだろう。
— 池田信夫 (@ikedanob) Jan 26, 2023
日本の製造業の運命より外交的きれいごとを優先する日経も、経営陣が交代したほうがいいと思うよ。
田舎育ちだから小さい頃から車は身近な存在だったんだけど、小学生の頃は休み時間に将来乗りたい車の話になると、みんな口を揃えて「トヨタ車だけは絶対乗りたくない」って言ってた記憶がある
— ヒラツカ (@hiratsuka_denno) Jan 26, 2023
でも豊田社長になってからは誰も「乗りたくない」なんて言わなくなったよね
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社長を退任した豊田章男氏が突如ワイルドスピードに参戦してほしい
— キュア大菩薩 (@sengoku138) Jan 26, 2023
本人役で
豊田社長…………そうか…………
— ヒラツカ (@hiratsuka_denno) Jan 26, 2023
豊田の新社長佐藤さんの眼鏡がうちの夫のそれとほぼ同じだから、眼鏡繋がりで夫勤務先の新社長は夫になればいいのに
— 薫子 (@kaorukoasa) Jan 26, 2023
豊田氏と佐藤氏(トヨタ・仲良さそう)
— ひで (@mamepoko2534) Jan 26, 2023
永守氏と関氏 (日本電産・難しい顔してはる💦)
日本代表する大企業の社長交代劇💦 https://t.co/MP4qvn1ysr
WBSなう。トップはトヨタ自動車が14年ぶり社長交代。豊田章男社長は代表権のある会長に。佐藤次期社長はエンジニア出身。章男社長が就任した当時は苦難の連続だったが前期は過去最高益に。新世代にモビリティカンパニーの実現を託す #wbs
— ファレノプシス (@fuckfeer) Jan 26, 2023
え!豊田社長まだ66歳じゃん。
— 峻(Shun)⚙️広告系テックリード 兼 フリーランス・ブロガー・プロダーツプレイヤー (@Shun19841212) Jan 26, 2023
それでも譲るのか……
豊田社長じゃなくなっちゃうの
— たわし (@callmeYoung__4) Jan 26, 2023
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豊田社長????
— かずたに (@CPV35_Kotone) Jan 26, 2023
え、豊田社長変わるの
— ??K⃝A⃝I⃝T⃝O⃝?? (@gurahamug) Jan 26, 2023
退任する豊田社長って英語で質疑応答が出来ないって叩かれてた記憶があるけど経歴を見ると英語が出来ないわけないんであって、あれは何だったんだろう?!?って。2回目の公聴会だかでは話せてたっニュースになったけど、結局、l興味なくって動画も見てないからなぁ
— ? (@katiertier) Jan 26, 2023
豊田章男社長退任とか、コロナの5類相当引き下げとか、H2Aロケット打ち上げ成功とか、
— Big Heart (@___BigHeart) Jan 26, 2023
1月26日いろいろありすぎ!
豊田章男、いきなりトヨタ自動車社長退任したし、
— ロリンザーユーザー (@lorinser_user) Jan 26, 2023
佐野さくら→トヨタ自動車社長
欲バリセンセーション←豊田章男
の交換トレードかな……
豊田社長と佐藤執行役員が似すぎている?
— ひな (@AgtnnDsGqFXfXar) Jan 26, 2023
それにしても、私とそう変わらない年齢で世界のトヨタの社長とは…
どうしたら、そうなれるのか
私なんて未だ底辺にいるんだけど
豊田章男さん社長退任のニュースのコメントに岸田内閣と比較してるコメント多いな。気持ちは凄いわかるなぁ。。記事に対して筋違いだけど。
— トンダゴメス (@gomesu7) Jan 26, 2023
政治家って調整して仕事終わりだと思ってるだろ。実行してモニタリングしろよ。調整しか考えてないから馬鹿みたいな。派閥とバラマキしかしないんだろ。
トヨタ自動車 豊田章男社長が会長に 後任は佐藤恒治執行役員
— 石垣 (@bumblebeejj72) Jan 26, 2023
豊田章男社長が会長に退くとな。
— くま (@marshofbear) Jan 26, 2023
これだけ長期政権を築いた創業家出身社長の後任はプレッシャーもさぞ大きかろうとは思うが、逆に言えば後任に選ばれるくらいの優秀な方なんだろうから期待したいところやね。
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豊田社長の決断すごい
— 全ては自己責任 (@all_jicosekinin) Jan 26, 2023
何もかもが異次元(いい意味で)
どこかの国の総理の言う異次元ってなんなん?www
次の総理は60歳未満の人がいいわ
@coolcars_kirei これぞ豊田社長
— ??????@ 炙りサーモン (@ameria_____PIXY) Jan 26, 2023
トヨタ自動車社長豊田章男氏の記者会見を見て本田宗一郎氏と同じじゃねーかと思った?
— 腰痛@六本木のカローラ (@mechadock0005) Jan 26, 2023
私はトヨタ車は好きではないから欲しくなる様な車を次の社長に期待したい…
まぁ無理だろうけど?
豊田章男社長が4月から会長になるけど
— nimotchi(煮餅) (@need4speedmw1) Jan 26, 2023
次の社長でトヨタがどうなっていくかも
気になるね
会社自体は勿論車の質やテーマも
モリゾーこと豊田章男新会長が鈴鹿のラップタイム持ってるから、佐藤恒治新社長最初の仕事はもちろんGRスープラで鈴鹿タイムアタックだよね?
— すぎもっちゃん(杉本 太祐) (@n008584872) Jan 26, 2023
豊田社長が退任だとするとトヨタは失速の可能性高いかもな。
— MR-S FOREVER (@MRSFORE69654218) Jan 26, 2023
まぁ、会長になるからそれはないか。
さすが豊田社長?
— グッチ?? (@GucciJzx100) Jan 26, 2023
世の中の多くの経営者だの政治家だのは見習った方がいいと思う。
豊田社長交代されるんですね
— 謎@ IS300F MB III (@nazorer) Jan 26, 2023
会長として車業界の後押しを頑張っていただきたいです?
豊田章男社長、引退。
— タケザワ ヒロシ (@gogocurren1973) Jan 26, 2023
MTスポーツ存続してください
次期社長???
カーボンニュートラルのガソリン期待してたのになぁ???
物心ついた頃からトヨタほんと嫌いだったのに、近年わりと好きになったのは豊田章男社長の発信力のおかげ。今後どうなっていくのかな。パッケージングはいいのでデザインと質感でマツダを追いかけてくれたらトヨタが最後の車もワンチャンある
— らくねこ・リコイル (@NaofjNBR) Jan 26, 2023
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豊田社長が就任したときは、本当に「今!?凄い決意だ…」と思って驚いたもんだが、それを乗り越えてある意味落ち着いてから(?)新社長にバトンを渡すのも凄い
— 耳がお悪くてらっしゃる悠 (@ju_a_x_x) Jan 26, 2023
豊田社長、会長になるのかー
— あさい (@kabuchallenger) Jan 26, 2023
なんか寂しいな
豊田社長といえばお台場のメガウェブのCMが記憶に新しい。建物は解体されて更地になった。 #wbs
— 快速宗吾参道 (@Rapid_Sogosando) Jan 26, 2023
豊田章男さん、社長を退任されたんやな。これでトヨタのスポーツカーの流れも交代と共にEVシフトしてしまうんかと思ったけど新社長の佐藤さんもかなりのクルマオタクで少し安心した。何はともあれお疲れ様でした。
— ミタンニ王国国王 (@m1tan1) Jan 26, 2023
昔話で豊田社長が自腹でパソコン買ってシステム作った話好き
— じゃがすん CX-60 スポ (@JAGASUN_KK) Jan 26, 2023
なるべくして社長になった人な気がする
豊田社長退任会見の「自分は古い人間だ、一歩引いて新しい人間が〜」のコメント、日本の国会議員のおじさん達聞いてるかな
— み☺︎30w?初マタ妊糖 (@f9_rum) Jan 26, 2023
豊田章男社長の話し方、なんとなく橋本龍太郎を思い出すなぁ。
— 仁徳天皇日本史 (@HjhFMh2ybCZzRzS) Jan 26, 2023
話し方とか、声の感じとかが似てる気がする。
豊田前社長は世界の潮流とは距離を置いた独自のEV、水素エンジン戦略は慧眼だったと思うな #wbs
— しゅん (@consommesecond) Jan 26, 2023
自身が出来ること出来ないこと、理解出来ること出来ないことをしっかり見定めて、出来ないと判断して身を引いた豊田社長はさすがだと思う。
— エ・リンギ (@_eryngii) Jan 26, 2023
#wbs
豊田社長の会見、政治家のおじーちゃんたちに聞かせたいね
— ほたか?腰痛い族?×4 (@HOTAKA_52) Jan 26, 2023
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日本へ
— ユメタン (@yumetanien) Jan 26, 2023
豊田社長を見習ってください
わたしより
この人、オートサロンでガソリン沢山燃やす車が好きって言っちゃってたからなw>豊田社長
— とん太 (@tonsidetall) Jan 26, 2023
仕事中に豊田社長のニュース見ちゃった、まじか
— *こめ (@pfclarinet1127) Jan 26, 2023
豊田章男社長退任しちゃうのか…
— 方向音痴@maigo_? (@gregorio0306) Jan 26, 2023
会長職になられて新しい社長になるっぽいけどEVシフトで激動のなか章男さんじゃなくなってしまうの新しく社長になられる佐藤さんには申し訳ないけどちょっと不安ね
豊田社長が、もうテレビとかに 出なくなるなら、ありがたい(¯―¯٥)
— akb (@21zon) Jan 26, 2023
帰路になってるから豊田社長にはがんばってほしい(・`ω´・ ) #wbs
— ジャイアン?-bot (@hongoutwo) Jan 26, 2023
豊田さん社長退任か
— せ (@seron_dattakamo) Jan 26, 2023
トヨタの社長が豊田じゃなくなった!
— ねるね (@simaneru_neru) Jan 26, 2023
素晴らしい判断?
血族ではなく、老いたままいつまでも上にしがみついてる人でもない
トヨタの評価爆上がり✌️
ホンダ乗ってるけど…
#WBS
— STR (@ZEFF_FORCE) Jan 26, 2023
トヨタの社長変わるんだ!
豊田社長が会長なんだ。
14年ぶり社長交代
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