ダイハツ工業が認証試験不正で全車種出荷を止めたってことですよね。これに伴って国内の工場が操業停止になっているとかいうことですね。これがニュースになっちゃっていてネットとかでも注目されている感じになっちゃってる感じに思いますね。26日には国内すべての工場がストップするとか。
ダイハツ滋賀工場停止へ、地域へ影響懸念 関連の売上高900億円超 [滋賀県]:朝日新聞デジタル https://t.co/OsrtFbmcis
— KU (@kukuzxzx) Dec 24, 2023
231221:朝刊ダイハツ、全工場停止悪事は必ず裁かれる。made in Japanのブランドを傷つけた愚行。ダイハツのみのダメージではなく日本経済そのものに大きなダメージがあったことだ。許されることではない。#貿易 #愚行 #日本経済 #損失 #ビジネス #悪習
— アラフォー ドリーマー (@newslover0714) Dec 24, 2023
ダイハツ滋賀工場停止へ、地域へ影響懸念 関連の売上高900億円超(朝日新聞デジタル)|dメニューニュース(NTTドコモ) https://t.co/5SHcGfMdOb
— アルティメット人生脇役日陰者社畜孤男* (@zZzZZa_k) Dec 24, 2023
dメニューニュース:ダイハツ滋賀工場停止へ、地域へ影響懸念 関連の売上高900億円超(朝日新聞デジタル) https://t.co/7ObhEFYcKQ
— ソルキャ、アニメ化(未定) (@omowa9) Dec 24, 2023
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わたくしの車になるはずだったファンクロスはダイハツの工場停止に伴い車体番号もとれず"ただの部品"に戻りました 故に売買契約はキャンセルという事にまあ、わかってはいたが
— 島津中務少輔豊久 (@toyohisa_simazu) Dec 24, 2023
ダイハツ全工場停止、認証不正影響広がる、「型式認定」取り消しも、量産不可能に❗️ダイハツの不正認証は極めて深刻な問題❗️量産不可能になればダイハツは消滅するもの作りは良いものを作らなければならない悪いものを作り続けた責任は極めて大きいhttps://t.co/oHx4sNucJ9
— 空無sin (@I5mSFZkzRyAgIQT) Dec 24, 2023
ダイハツ30年前から不正があったらしいwダイハツの車乗ってる人可愛そうな😂あとダイハツ来年工場停止からのスタートらしいよ笑#ダイハツ損害2兆円
— 小指ぶっけ太郎 (@bukketarou) Dec 24, 2023
ダイハツ滋賀工場停止へ、地域へ影響懸念 関連の売上高900億円超 https://t.co/n2f3GRk7zY #スマートニュース
— piko (@piko_pip) Dec 23, 2023
"ダイハツ認証不正 取引先の相談窓口設置へ 2024年1月末まで国内全工場停止へ"https://t.co/0EQlue6z57
— ヘラヘラ (@mazobemu) Dec 23, 2023
ダイハツ、品質不正で全工場停止 社長「経営陣に責任」:日本経済新聞https://t.co/Sb3Lqs9WaJ#ダイハツ #不正来年度予算案、112兆円に 12年ぶりマイナス:日本経済新聞https://t.co/g45MPXZDaL#予算 三井住友海上、宇宙旅行保険を開発へ:日本経済新聞https://t.co/CntY62ZkSd#三井住友
— なんなん🐼 (@spacemilklover) Dec 23, 2023
12/21の日経・ダイハツ、品質不正で全工場停止 社長「経営陣に責任」→試験不正など174件、国交省21日に立ち入り調査・来年度予算案、112兆円に 12年ぶりマイナス→新規国債は3年連続で抑制、コロナ収束で予備費は1兆円・三井住友海上、宇宙旅行保険を開発へ→地球期間後のトラブル等補償#日経
— なんなん🐼 (@spacemilklover) Dec 23, 2023
ダイハツ労組、工場停止で給与9割補償要求コロナ禍でも9割だったそう「会社や経営陣の責任も大きく、コロナ禍より下げる理由はない。6割では従業員の生活や住宅ローンに影響が出る」と労組確かに。労基法勉強時に、6割で生活維持できるか?と思ってた。それにこの理由では納得し難いよな〜。
— ねぼくろ元簿記講師 (@nebokurosan) Dec 23, 2023
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ダイハツ労組、工場停止で給与9割補償要求コロナ禍でも9割だったそう。「会社や経営陣の責任も大きく、コロナ禍より下げる理由はない。6割では従業員の生活や住宅ローンに影響が出る」と労組。確かに。労基法勉強時に、6割で生活維持できるか?と思ってたが、この理由では納得し難いよな〜。
— ねぼくろ元簿記講師 (@nebokurosan) Dec 23, 2023
ダイハツ事件で1ヶ月工場停止が発表されたから、皮肉ったつもりだったんや…すまんやで。
— Pおじ (@ales0504) Dec 23, 2023
国内では2兆2100億円、滋賀県だけでもダイハツに関連する売上高は計900億円超。たぶん今まで安泰と思ってたやろうに、連鎖倒産やリストラ、地域経済の影響怖いな。飲食店とかも影響するんじゃない?ダイハツ滋賀工場停止へ、地域へ影響懸念 関連の売上高900億円超 https://t.co/zcStKN5Pge
— サトシ@高卒から貿易会社経営 (@1030satoshi) Dec 23, 2023
元請けの大企業は下請けの命運も背負っているのだから、しっかりもらわないと。日頃の無茶も、元請けあってのことと思うから聞く。どこまでいっても対等ではないの。今回のダイハツだって、1月末までの工場停止に振り回されるのは下請け。あなたたちは自業自得だけど、下請けは生き死にがかかる。
— 酒上小琴【サケノウエノコゴト】 (@raizou5th) Dec 23, 2023
ダイハツ滋賀工場停止へ、地域へ影響懸念 関連の売上高900億円超:朝日新聞デジタル https://t.co/fKQ2uMW2zH
— 朝日新聞岐阜総局(あゆゆ) (@asahi_gifu) Dec 23, 2023
#ダイハツ不正#トヨタ#納期 代替というか振替とかでねぇ【速報】ダイハツ不正・全車種販売停止・工場停止で国交省立ち入りも、トヨタ車にも納期影響必至・これまでに売った車保証や補填は | カードラネット https://t.co/Ia9vNFxxHX
— カードラネット (@Caranddrive1) Dec 23, 2023
コメントありがとうございます。ダイハツ全工場停止ということで、ウチの職場で生産中の部品も材料が切れ次第生産を止めることになりました。そちらも大変ですね。掃除とか粗方やってしまったら後は休み.....になるのでは無いでしょうか?
— 🐢もときしゃん🐢 (@motoki_shan2219) Dec 23, 2023
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ダイハツ滋賀工場停止へ、地域へ影響懸念 関連の売上高900億円超 https://t.co/tm654lV5d0
— Metatekai (@metatekai) Dec 23, 2023
ダイハツ労組、給与の9割補償要求 工場停止影響抑える:朝刊 ビジネス・アジアBiz面 https://t.co/DCEmXpPrZ3
— 日経ヨクヨム(朝刊・夕刊) (@4946nikkei) Dec 23, 2023
ダイハツ、1月いっぱい工場停止で、2月以降も目処立たずってとんでもないな
— 学屋/Re.GEK (@gakuyasan) Dec 23, 2023
今回のダイハツの件は、設計等の上流部署のやらかし(納期遅れ)のせいで、焦った評価部署が不正に手を染めた、という形だと思います。「モノはちゃんと出来たよ、遅れちゃったけど。後はよろしく!」てな感じで、設計主導と言うよりは単なる無責任ではないかと思います。それはそれで酷い話ですが。
— シャチ太郎 (@1985tigerslions) Dec 23, 2023
三菱自動車より酷い三菱の燃費不正問題なんて比にならん安全性なんて命に直結するのに…昔、ダメハツなんて言われていたのを思い出すwダイハツ、エアバッグなど新たに174の不正行為 全車種の出荷停止を発表(日テレNEWS NNN)#Yahooニュースhttps://t.co/BmQLYi7zAg
— たかもん (@takblue3377) Dec 23, 2023
マルハン立体駐車場が大火災を起こした件、独VWの欠陥車が原因だった可能性が濃厚になった模様 https://t.co/kcfbyLzkyp このリコール内容は、ダイハツの不正よるよっぽど酷いのでは?なぜマスコミは報道しないのかな?
— 習近平はデクノボーwww六四天安門 なかなか66 (@nakanaka66) Dec 23, 2023
九州、東北から集団就職!日産サニーに負けたくない!品質第一信頼第一❗労使紛争は避け!労使相互信頼の時代を生きたトヨタ人嘆いていないかな❓復興予算の酷い使途そこから自民党の政治資金団体献金❗政治との癒着❗裏金工作要因!不正車検!ダイハツはトヨタの子会社❗電通と資本提携‼️#立憲民主党 pic.twitter.com/9aMYdcUgIF
— 善證 (@zennsyo) Dec 22, 2023
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