4/3に唐津で⾏われた全⽇本ラリーにおきまして、AISIN RALLY TEAM with LUCK の⾞両が⼀般道を⾛⾏中、道路交通法違反および付近を⾛⾏中の⼀般⾞両に危険を及ぼす⾛⾏をいたしました。法令に違反したことに加え⼀般⾞両を運転されていた⽅に危険な思いをさせてしまったことを深くお詫び申し上げます。 https://t.co/dn6e22ghie

— 株式会社アイシン (@AISIN_PR) Apr 4, 2022

ラリー関係なく、これは酷い
ラリー競技ならなおさら交通ルールは遵守しようよ https://t.co/2wC07qeHP1

— K.King (@Kuruma461204) Apr 3, 2022

@908kureha トヨタ本体ではなく系列部品会社のアイシンのチームですね。
とは言えポジションはほとんどワークスに近いような？ https://t.co/JfoJNafV6s

— みらげDX (@MirageG) Apr 3, 2022

@Kuruma461204 これでフル参戦させるようなら、
アイシンという会社のコンプライアンスも疑うなぁ･･･。 https://t.co/nQ1HNheCmV

— 戦国魔神（甘夏屋） (@sengokumajin) Apr 3, 2022

アイシンでえーじょぶか……

— zaxima(T.SHIMAZAKI) (@zaxima_129) Apr 4, 2022

アイシン流石にまずいな〜、見ててイライラするしアイシンは知らんけどドライバーやらは社会的に終わって欲しいけど

— ︎ ︎ ︎ ︎ ︎ ︎ ︎ ︎ ︎ ︎ ︎ ︎か︎ ︎ ︎ ︎ ︎ ︎お (@onon_1357) Apr 4, 2022

@AISIN_PR アイシンは二度とモータースポーツに参戦しないで下さい
独りよがりの自粛とか、ほとぼり冷めてから復帰とか希望しません
一事が万事、普段から一般道で暴走しているのが今回たまたまバレて、慌てて謝罪してもサムいだけですよ

— 安藤十五はん (@night_omekurun) Apr 4, 2022

いやぁ、ホント、改めてアイシン＆ヨタの騒ぎを見てると

ヨタ嫌い

って本当に多いんだな

と再認識（笑

— 本宮さくら＠偏屈メイド (@sakura_SUBARU) Apr 4, 2022

アイシンの件。なんであんな追い越し方になっちゃったんだろう。映像で見てみたいな。

— Shuto (@15_shuto) Apr 4, 2022

アイシンは活動休止か…これは残念すぎる

— レバ一グ (@Lebarg_39) Apr 4, 2022

@J_1901980 ＞チーム活動休止とは。そこまでしなくても
リエゾン地区での走行は、一般道をＳＳとして使わせてもらっている地元に対して「絶対に失礼があってはいけない場所」なのです。
今回のアイシンの件はモータースポーツ界からの追放てもしょうがないレベルです。

— 安藤十五はん (@night_omekurun) Apr 4, 2022

アイシンのラリーチーム沙汰が下ったか
まぁ残当

— K01 (@Characidae) Apr 4, 2022

アイシン叩かれてて草

— カブおじさん (@Hakata_ZZ) Apr 4, 2022

別にアイシンが悪いんじゃなくてドライバーだろ

— しん (@zx3281st) Apr 4, 2022

唐津で盛大にやらかしちゃったアイシンさん結局チーム休止に追い込まれたか…まぁ仕方ないねぇ…

— 雑魚P (@milliorca) Apr 4, 2022

アイシンの製品を取り外したら自動車が走らなくなるほどの、自動車産業の重要な企業なんです。

そこがバカな違反やらかした選手の都合の良い言い訳をそのまま発表してしまったのは残念でなりません。

— 星守るマヨ (@IamMayonnaiser) Apr 4, 2022

アイシンの件やはり賑わってしまってる…
ラリー界に逆風やろなぁ…

一番イヤなのはモタスポ知らない勢がマウント取ろうと絡んでるのを見かけてしまうことやけど

— snj2518(えすえぬじぇー) (@snj2518) Apr 4, 2022

アイシンの件バカばっかで呆れるなw
リエゾン区間を積車で移動なんてしないわw

— Ｔ定規　ポルマリン漬 (@bebist144) Apr 4, 2022

アイシンのスポンサーならともかくワークスチームでアレはちょっと…

— えふのじ (@fnoji) Apr 4, 2022

アイシンもLUCKも指示してやらせたんならアレだけど、ドライバー・コドライバーの判断で招いた事だからな、、、
看板背負ってはいるけど、ラリーは乗車してるドライバーとコドライバーだけで判断して進む競技ってのをもうちょい知られても良いんだよなぁ。

— DRIVE (@DRIVE_nozomi) Apr 4, 2022

仕事暇だからアイシンのやつ見てたらびっくりしちゃった https://t.co/NJzq2Y460N

— 夏油 (@G3_three) Apr 4, 2022

てかそもそもアイシンって大企業のスポンサー着いててそんな事してるから素人よりタチ悪い

— kurz (@is1911) Apr 4, 2022

アイシンかわいそ〜としかならない

— 夏油 (@G3_three) Apr 4, 2022

アイシンに文句言ってどーすんだよIQ2か？って感じ

— アンダー中津 (@Yutai501) Apr 4, 2022

アイシンはたまたまバレたからはいはいごめんねーしてるだけやろ。どうせ内部処分なくそのうちしれっと復帰するんやろ。

— うさみー (@usamie_f) Apr 4, 2022

アイシンのラリードライバーあかんやろ。アイシンとしてもどう処分するのか、道路交通法的にもどうかしないと。それだからラリーを含め自動車レースのイメージが悪くなるんだよ日本って

— penpencopen (@super_manatus) Apr 4, 2022

アイシンのイメージも悪くなるのでやめてほしいな

— 藤原 (@fujiwansemble) Apr 4, 2022

流石に一般車の進路妨害して三叉路曲がってたのは擁護のしようもないだろうなあ twitter.com/AISIN_PR/statu…

— ????? (@aaagn) Apr 4, 2022

業界や取引先に対しての影響考えると ゾッとする。。。 twitter.com/AISIN_PR/statu…

— 大阪残業組合（日本残業協会大阪支部）中の人 (@cb_____) Apr 4, 2022

事故を起こした訳ではないとはいえ、こういうのは気をつけないと。日本の警察は、市民マラソンですら本当はやりたくないと思ってるくらい公道を使ったイベントには慎重だから、こういうことがあるとイベントが開催できなくなっちゃうからね。 twitter.com/AISIN_PR/statu…

— masa. (@masa68k) Apr 4, 2022

#トヨタ も #アイシン も良い迷惑でしたね。
これを見て「やっぱ暴走族か」と思った方もいらっしゃることでしょう。
ラリーの印象が悪くなったは確実。

先行車両に促されて…という部分が謎のままですが…。 twitter.com/AISIN_PR/statu…

— ボク?ヴェッテルネン (@Flying____Panda) Apr 4, 2022

違反した選手の都合の良い言い訳を鵜呑みにしてそのまま発表してどうするのよ。「そんな言い訳通用するか！」と言うのがまともな企業では？

黄色ラインで相手が完全に停止しないのに追い越ししてるのを「相手に促された」とかよく思い付いたね。ビックリ twitter.com/AISIN_PR/statu…

— 星守るマヨ (@IamMayonnaiser) Apr 4, 2022

仕方ない、仕方ないよ！
うちらも右ウィンカー炊かれたら「おっ！」ってなるし twitter.com/AISIN_PR/statu…

— とかち (@tokachi501) Apr 4, 2022

活動休止まではという感覚もあるが、大企業らしい素早い判断は見事。
追い越し禁止区間で追い越し促した先行競技車も気になるが。
リエゾン区間の指示書には守るべき交通法規は書いてないんかな？ twitter.com/AISIN_PR/statu…

— こじまさん＠引きこもりworker (@kojiyanda) Apr 4, 2022

追い越しを促された？
何言ってんの(‘^꒳​^`#)???
あの状写真どう見ても違うやろ twitter.com/AISIN_PR/statu…

— 紅椿??❼ (@akatsubki) Apr 4, 2022

追い越しのやつは万歩譲ってまぁ良しとしても、三叉路の左折のやつはマジで意味分かんねーからな…
チームの対応は分かったけど、ドライバーはどうすんだろう？ライセンスは剥奪？？
でも違反内容的に免取にはならないんだろうな。 twitter.com/AISIN_PR/statu…

— 惑星ナッパ (@pnappa_teamslum) Apr 4, 2022

先行車が追い越しを促した……？？ twitter.com/AISIN_PR/statu…

— 黒馬⛩️適合者の渡り鳥 (@kurouma212) Apr 4, 2022

ラリーの醍醐味が最悪じゃねえか
そもそも住民や自治体の協力があって走ってる自覚を持たないとね twitter.com/AISIN_PR/statu…

— ぜろめが (@0Mbps) Apr 4, 2022

ドライバーにはその安全運転教育はしてなかったわけ？ twitter.com/AISIN_PR/statu…

— GTNK (@GTNK) Apr 4, 2022

うーん、競技走行外のリエゾン区間で「先行していた競技車から追い越しを促された」って、信じがたい言い訳。先行車両が追い越しを促す必要ある？GT300がGT500に道を譲るみたいなやつ？だとすれば、一般道なら先行車両が路側に停めるとかしないといけないけれど、写真を見る限りそのそぶりはない。 twitter.com/AISIN_PR/statu…

— 富士スピードきよぴー（清P）@SF開幕戦 (@naokiyoshima) Apr 4, 2022

スポンサーからも謝罪コメントが出てるけど、本人(レーサー）はどうしたのかな？ twitter.com/AISIN_PR/statu…

— 従二位無運(余命20年) (@soluna12moon) Apr 4, 2022

コメント欄
全然ラリーなんて興味なさそうなの
ばっかりが文句垂れ流してて
しょうがねーな

春休みだし暇なのか？ twitter.com/AISIN_PR/statu…

— M9MachineWorks (@M9MachineWorks) Apr 4, 2022

37号車運転していた人のせいで1日にして何十人の職が無くなるとかマジで恐ろしい。　私もちゃんとルール守らねば! twitter.com/AISIN_PR/statu…

— 凸口(凸凹) (@aichang74) Apr 4, 2022

告発があったから世間に知られ大問題になったけど、もし告発が無かったらドライバーはどうしただろう

プロドライバーが交通法規を破り一般人を危険に晒した行為は活動中止だけですむ問題なのかな
twitter.com/Kuruma461204/s… twitter.com/AISIN_PR/statu…

— くぼしー (@kubo_c711) Apr 4, 2022

この場合、なぜ？当該車ドライバーとコ・ドライバー名を記載しないんですか？車両が勝手に違反しないですよね？　㈱アイシン様 twitter.com/AISIN_PR/statu…

— S.I.緑 (@sym4ny_zero) Apr 4, 2022

道も知らないし何とも言えないけども
前の車両は左折しようとウィンカーを出して減速していただけでは…？
それを自分中心に解釈しただけなように見える( ˇωˇ ) twitter.com/AISIN_PR/statu…

— つなお (@tunamayo_noa) Apr 4, 2022

行、日、車、一、走、方が漢字じゃなくて部首の文字コードになってる。 twitter.com/AISIN_PR/statu…

— すずきりょうすけ (@twenty_crossing) Apr 4, 2022

車カスは公道を走るな? twitter.com/AISIN_PR/statu…

— ヌマボーロ (@CQU9lfofZN0UHcv) Apr 4, 2022

｢追い越しを促された｣って前走車がハザードでも焚いて減速されたんですか？
まさか、三叉路左折の為の左ウインカーを、｢道を譲った！｣と勘違いして無茶な追い越しした訳じゃありませんよね？ twitter.com/AISIN_PR/statu…

— ササミ太郎(安さん) (@Poolmobage) Apr 4, 2022

これダメだろ? twitter.com/AISIN_PR/statu…

— ?よし?次の車でマジ悩み中?? (@yoskura103) Apr 4, 2022